一、液压车用紧急切断阀QGY43F用途：

QGY43F液压车用紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施，在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子，在液化气体装卸时，如出现意外事故，紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全，防止重大事故的发生。

三、液压车用紧急切断阀QGY43F用途原里及结构设计这说明：

1、在无外水压方法情况报告发生下，阀瓣仍趋于稳定常闭情况报告下，运输车、球罐、贮罐等机系统操作时靠一键改全一键式助力泵水压或一键改全一键仪器将阀体打開，在燃油管水压某些一键改全一键仪器操作下使阀体仍趋于稳定启闭情况报告下，当必须 退出系统阀体或中遇有急忙情况报告发生时，可将汽压泄掉某些释放一键改全一键仪器，阀体即一键退出系统，或因滤油器上的低凝固点塞子在温度因素偏高自己受热来达成。

 2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。

六、储藏、装及食用的注意议题议题：

1、调节阀径路两端不得不加安全防护盖，储放在晾干、透气的室内外，如短期储放应老是观察，杜绝生锈腐蚀现象；

2、调节阀在进行安装前不需要拿掉防火盖，使阀内无废弃物普遍存在；

3、进行安装时清除防灰盖，线路先用气体吹头净，以避免污渍带进阀腔内；

4、调节阀每星期放12-14小时左右后，在软件不作业的时候要随时将阀瓣关闭，防范大弹簧长久的的解压缩，减低调节阀长久的的选用的可以信赖性。