主阀芯是液压对中的三位四通阀：
在这种结构中，压力油作用在主阀芯(2)的两个端面上，由一个定位套使主阀芯定位，保持在中间位置上。
如果主阀芯的一端卸荷，则主阀芯在另一端压力作用下移到工作位置，从而改变了油流的方向。卸荷端的油经导阀进入Y通道排出。内泄油从L口直接回油箱。
与油箱相通。控制油经管道(7)进入到导阀(4)中，当导阀换向(导阀的一个电磁铁通电)时压力油作用在主阀芯两端中的一个端面上，推动主阀芯移动，接通相应的油口，从而改变液流的流动方向。
当电磁铁断电时，导阀芯回到初始位置上(脉冲式阀除外)，两弹簧腔(6)通过导阀与油箱相通，在弹簧力的作用下主阀芯(2)回到中间位置上，弹簧腔中的油经导阀通过外排口Y或内部通道T排出。
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