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LCI-25B、LCI-63B单向行程节流阀

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简要描述:
LCI-25B、LCI-63B单向行程节流阀由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。
LCI-25B、LCI-63B单一里程节流阀因此润滑系统老化试验或接受捏压后引起有电的极化原子核,而节流破损的裂缝的合金表层能上普遍存在电势差差,故极化原子核被降解到破损的裂缝表层能,成型坚实的界限降解层,降解层壁厚一般来说为5~8纳米,因为危害了节流破损的裂缝的深浅。这累积、降解物的增加到相应壁厚时,会被液流壅水掉,紧接着又进行附在阀口边。如此一来循环往复,就成型了访问量的脉动。减弱节流口闭塞的办法:  1、决定水能力回转半径大的薄刃节流口。  2、精密仪器过滤清洁并限期更換压缩机润滑油。  3、非常合适缩减节流口前后轮的气体压力。  4、采用了电势差较小的塑料板材、选择抗氧化物反应平衡性好的制动液、大于节流口外壁模糊度。

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